Мотор-редуктор МПО2М-15-Щ-2469 в Курске

Мотор-редукторы предназначены для режима работы S1 по ГОСТ 183-74 от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальными напряжениями по ГОСТ 21128-83.

Условия применения

• Нагрузка постоянная или переменная по величине (в пределах допускаемого крутящего момента) и направлению;
• Вращение выходного вала в любую сторону;
• Передачу крутящего момента рекомендуется осуществлять с помощью промежуточного устройства, исключающего действие поперечных сил на выходной вал мотор-редуктора;
• Климатическое исполнение - У и Т, категории размещения 2 и 3 по ГОСТ 15150-69 при высоте над уровнем моря до 1000 м;
• Температура окружающей среды от -40°С до +40°С;
• Окружающая среда - неагрессивная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3 и относительной влажностью до 80% при температуре +20°С - для мотор-редукторов с закрытыми обдуваемыми двигателями
• Взрывоопасная зона класса В-1а, категория взрывоопасных смесей
• II-А, II-В, группа взрывоопасных смесей по температуре самовоспламенения Т4 по ПУЭ для мотор-редукторов с взрывозащищенными двигателями

Комплект поставки

В комплект поставки мотор-редукторов входит редуктор в собранном виде (без эл. двигателя) и паспорт. Допускается поставка одного паспорта на партию редукторов в один адрес.

Указания мер безопасности

В процессе эксплуатации и обслуживания мотор-редукторов:

• Заливать и сливать масло только при полной остановке редуктора;
• Соединительные муфты и концы валов должны быть защищены предохранительными кожухами;
• При разборке редуктора снять действие консольных нагрузок на концы валов;
• При ремонтных работах соблюдать правила по технике безопасности для такелажных и слесарных работ.

Подготовка редуктора к работе

1. Редуктор при монтаже устанавливать на жесткую опору.
2. При установке предусмотреть свободный доступ к пробкам для залива, контроля и слива масла.
3. Заправить редуктор маслом ТСП-15В, ТСП-10, ТСП-14,5.
4. Перед пуском редуктор рекомендуется провернуть вхолостую.
5. До монтажа и пуска редукторы хранить в закрытых помещениях, исключающих возможность их повреждения и попадания на них влаги.

Техническое обслуживание

В процессе эксплуатации редуктора необходимо производить систематический осмотр и контролировать нагрузку, затяжку всех гаек и болтов, отсутствие течи масла и его уровень, равномерность шума, соединение редуктора с рабочей машиной или двигателем, чистоту редуктора.

В случае перегрева, редуктор необходимо остановить для устранения причин, при появлении сильного шума или стука, редуктор также необходимо остановить.